III Track-day Circuit Albacete

Iniciando las tandas del III track-day

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Los primeros en abrir pista, eran los miembros del Club BMW M, conjuntamente con algunos Porsche (para igualar un poco el número de coches en pista) dando tiempo a que descargasen algunos de los Porsche que venían desde Madrid

 

A la izquierda vemos a Edu Goy con su BMW M3 E46 calzado con sliks; a la derecha Gonzalo Moreno con su Porsche 993 Biturbo, que rodaba en esa misma tanda

en la imagen inferior, vemos a Ricar con su E46 y a la derecha, dos de los M finalizando la tanda

Si bien las salidas de pista pudieron contarse con los dedos de una mano, en esta instantánea captábamos la del M3 E30 rojo, en los primeros compases del track-day, lógico por otra parte, debido al desconocimiento del trazado y las ganas de rodar deprisa de los allí presentes.

A continuación, entraba en pista el 2º grupo, con los Porsche de Patxi, Fran, Lito, Paco, Ivan, Guy, Lionel, Manuel, Odón, Alvaro, Kimby, Juan Carlos, Venancio, JM Soler, etc.

en la imagen inferior el 993 Biturbo de Lito delante del 993 C4S de Manuel del Valle; a la derecha el 964 C2 de Iván, el 964 RS de Josep y el 996 C Cabrio de Venancio

En estas imágenes, Paco Ruf y Fran, intentando el primero marcar un crono de 1’48”

El trazado de Albacete es tan divertido y técnico, que durante una de las tandas, decidimos “perseguir” a Patxi con los dos 964 RS, el de Manuel y el mío, junto a Manuel del Valle con su 993 C4S.

Se trataba de dar “caza” al rapidísimo Patxi y pusimos todo nuestro empeño en ello

al principio la distancia que nos llevaba era sustancial, pero aumentamos el ritmo, bajando los cronos a cada vuelta

Manuel le iba cogiendo el ritmo al RS cada vez más, mientras Fran lo observaba todo desde el asiento de la derecha del RS amarillo

estas persecuciones son divertidísimas (todavía recuerdo las de mi época de karting) especialmente para el perseguidor, que tiene la ventaja de la referencia del coche que le precede y con la opción añadida de ir metiéndole morro para tratar de romper su concentración

aunque en este caso, no se trataba de intentar pasar a Manuel, sino de dar alcance a Patxi y acosarle a el …. jejejeje. En estos momentos Manuel ya le tenía pegado a su paragolpes trasero; a la derecha, vemos a Cortés cediéndonos el paso con su Z3 M, observando nuestro juego

Patxi, con sus habilidades “circuiteras”, cambiaba la trazada, tapándonos el interior para no ser superado, pero seguíamos los dos RS ahí, esperando la más mínima oportunidad de dar caza a uno de nuestros compañeros con más “chance”

En la curva 9, llegaba nuestra oportunidad y haciendo un interior a Manuel Cintrano, también conseguíamos quitarle el sitio bueno a Patxi (que por otra parte no ofrecía resistencia) un caballero, si señor, colocándonos en cabeza del grupo y marcando en eso momento nuestra vuelta rápida para alejarnos de posibles ataques de Manuel y Patxi

Un ejercicio de pilotaje en grupo cerrado, sumamente útil e instructivo, pues se aprende mucho rodando en grupo; buscando los puntos débiles del contrario, estudiándole; un pilotaje muy diferente a rodar en solitario y con el añadido de la emoción y dosis de adrenalina que esos ejercicios nos procuran.

 

Tras la divertida persecución entre nosotros, cambiando impresiones con Patxi y Manuel sobre el comportamiento de nuestros coches y los Michelin Sport Cup

A falta de mejores imágenes  a pié de pista, os mostramos algunas desde la cámara in-board de nuestro RS, con los diferentes Porsche y BMW M con que compartíamos pista.

 En la imagen inferior izquierda, tras el E30 rojo del “Team Car.u”; a la derecha tras nuestros amigos Paco y David con su Porsche 911

en estas otras imágenes, tras Odón y su flamante 997S e Iván con el 964 C2

abajo a la izquierda, Lito (Porsche 993 Biturbo) al que pudimos conocer personalmente, algo que nos alegró mucho; a la derecha, un “misil” nos acaba de pasar por el interior …. el GT3 CS de Fran, con un sonido embriagador

a la izquierda, el otro Porsche GT3 CS de “Boquerón” ; a la derecha el 964 de Guy, con el handicap de usar ruedas de calle, lo que penalizaba su potencial

precediéndonos, vemos a la izquierda a Juan Carlos Zorrilla con su 997S; a la derecha a José Mª Soler, Manuel del Valle y Guy, delante nuestro

tras las eses previas al viraje de entrada a la recta de meta, siguiendo a Manuel del Valle

Muy divertido también fue observar a Antonio de la  Reina, haciendo funambulismo con el Porsche 944 y ruedas de calle

una jornada muy completa y donde fuimos cogiéndole gusto al Circuito de Albacete, un trazado muy técnico que nos encantó.

Juan Carlos Zorrilla con el Porsche 997 S y “Boquerón”, Porsche GT3, los dos “gentleman driver” por excelencia de este track-day, dirigiéndose a pista

Patxi dispuesto a probar el “misil” en que se ha convertido el GT3 CS de Fran, tras el paso por Bale Motorsport, con Manuel sentado a su lado para no perderse detalle.

un GT3 extremadamente rápido y eficaz, con un setup específico para pista y un sonido proveniente de sus escapes de Manthey Motors, verdaderamente embriagador.

Abajo a la derecha, comentando impresiones con Fran, tras haber comprobado la excelente aceleración a medio régimen, de que dispone ahora el GT3

Tras apurar las últimas tandas por parte de miembros con más hambre de circuito, recogíamos las cosas para iniciar el viaje de vuelta.

A pesar de que para algunos el viaje que teníamos por delante, requería su tiempo; Barcelona, San Sebastián, Asturias, Granada, Zaragoza, etc., la experiencia había sido muy buena y creo que todos, con ganas de repetir en cuanto haya ocasión.

Por nuestra parte, iniciamos el viaje de regreso, nuevamente en compañía de Iván y Guy, muy satisfechos del track-day disputado y pensando ya en el siguiente.

Como colofón final, os dejamos con estos videos in-board, desde nuestro RS, que esperamos sean de vuestro agrado.

Patxi, Cintrano y Josep, rodando juntos (primera parte) (Resolución máxima calidad: 62,3 Mb) (para descargar los videos; botón derecho y Guardar como …… )	Patxi, Cintrano y Josep, rodando juntos (segunda parte) (Resolución máxima calidad: 64,9 Mb) (para descargar los videos; botón derecho y Guardar como …… )
Video remix de distintos momentos del track-day (Resolución máxima calidad: 51,6 Mb) (para descargar los videos; botón derecho y Guardar como …… )	Video remix con Antonio de la Reina y el GT3 CS de Fran (Resolución máxima calidad: 56,8 Mb) (para descargar los videos; botón derecho y Guardar como …… )