IV Track-day Circuit d´Estoril
La hora de la verdad …….
Después de las lecciones impartidas por el equipo de instructores, ahora se trataba de “ponerse las pilas” y poner en práctica los consejos recibidos, cosa que todos deseábamos hacer, pues rodar en Estoril, era un auténtico placer.
En la imagen superior Jorge García tan rápido como siempre con su Porsche 996 C4S; abajo a la izquierda de la Reina (Boxter) Benatov (996 T x50) Cintrano (964 RS) y Zorrilla (997 S); a la derecha otro de los 964 RS con Josep al volante
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Odón pilotando el Porsche 993 TT de Lito, sentado en esta ocasión a la derecha; en la imagen inferior derecha Manuel del Valle con el 993 C4S
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Nuestro Porsche 964 RS, en otra de las zonas del circuito; debajo a la derecha el 993 TT con Paco Ruf, llegando a la zona de la chicane.
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A la izquierda el rapidísimo GT3 CS de Fran Staedtler, delante del 964 RS de Manuel Cintrano en la salida de la curva 6; a la derecha de nuevo el afinadísimo GT3 CS, con las preciosas BBS, un sistema de escape que suena de maravilla y los Michelin S8A
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De Castro, probando el GT3 CS de Fran, un coche que está a un gran nivel en estos momentos y a la derecha de nuevo el temperamental Paco Ruf con el potente 993 TT
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También como viene siendo habitual ya en los track-days, Manuel Cintrano y yo, nos dedicamos a rodar juntos disfrutando nuestros dos 964 RS
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Mientras nos afanábamos en buscar el punto débil del otro, Angels y Elvira nos veían pasarlo en grande rodando pegados. Sin duda es muy divertido competir con dos coches prácticamente iguales, porque entonces lo que cuenta es lo fino que consiga ir el piloto, y en nuestro caso, el pilotaje de los dos es muy similar y nos compenetramos bien rodando juntos.
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Tras dar unas cuantas vueltas juntos, regresamos de nuevo a boxes, para dejar enfriar los coches y preparados para una nueva tanda de entrenamiento.
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Remarcar el excelente trato dispensado por los responsables del Circuito de Estoril, que pusieron a nuestra disposición, todos los boxes disponibles para que estuviésemos lo más cómodos posible. Ese exquisito trato dispensado, lo hacemos extensible desde la directora del Circuito, hasta la totalidad de los controladores y asistencias, que velaron por nuestra seguridad.
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Gran ambiente y compañerismo entre todo el grupo, más de 70 personas, cosa muy importante y nada difícil en un grupo tan grande, que hizo de este cursillo-trackday, el mejor de esta temporada …. una jornada ciertamente espectacular y difícil de olvidar.
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Tras un receso para comer con nuestras parejas y al tiempo abnegadas fans, regresábamos de nuevo al circuito con la mitad de los “deberes” hechos y dispuestos a seguir disfrutando del emocionante pilotaje que nos deparaba la pista lusa.
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Abajo a la izquierda, los participantes preparándose para salir a pista; a la derecha encabezados en la imagen por José Mª Soler, rodando en un compacto grupo
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Todavía nos quedaban tres horas de pista, donde pudimos terminar de rematar un estupendo día con este completísimo track-day/cursillo, cosa que os seguimos contando a continuación …..