Desarrollo Porsche Cup y Supercup
Desarrollo Porsche Cup y Supercup
Tras disputarse las ocho primeras carreras de la Porsche Supercup, de un total de 11 de que consta la temporada 2007 (en coincidencia con las pruebas del Campeonato de Mundo de F-1) en esta edición de la Supercup, la lucha no puede estar más emocionante en sus primeras posiciones,
….si bien el campeón 2006, Richard Westbrook con dos victorias (Barcelona y Budapest) se ha colocado al mando del campeonato de pilotos con 125 puntos, aventajando en 16 al segundo clasificado
Damien Faulkner del Lechner Racing Team Barhain, con una victoria en la primera carrera de Barhain y una gran dosis de regularidad, que le ha reportado sumar 109 puntos afianzándose en la segunda posición, de la que ha desbancado en las dos últimas carreras a Uwe Alzen
Alzen a pesar de contar con dos victorias como el líder, ha tenido problemas en dos de las carreras, Barhain y Budapest donde no conseguía puntuar, resintiéndose por ello su buena clasificación y siendo en estos momentos tercero de la Supercup con 91 puntos
En 4ª posición del certamen tras estas 8 primeras carreras es el otro piloto del Lechner Racing Team Barhain, Alessandro Zampedri con 81 puntos y una tercera posición como mejor resultado en carrera.
Zampedri arrebataba la 4ª posición de la general a Patrick Huisman del Team Konrad Motorsport en la última de la pruebas, al no puntuar en Budapest, si bien cuenta en su haber con la victoria en el carismático Circuito de Mónaco, estando ahora con 79 puntos en su cuenta peresonal y a solo dos de Zampedri
A espaldas de Patrick Huisman en 6ª posición provisional, encontramos a Christian Menzel que con su segundo puesto en la carrera bajo la lluvia de Nürburgring se sitúa a un solo punto de Huisman con 78
En séptima posición provisional está situado el compañero de Menzel en el Team Tolimit Motorsport, Nicolás Armindo con su victoria en Silvernstone y 72 puntos.
En 8ª posición encontramos a David Saalens del Team Irwin SAS con 68 puntos.
Por lo que la diferencia de puntos entre el tercer clasificado y el octavo es de solo 23 puntos (poco más de una victoria) por lo que en las tres carreras que restan para terminar esta edición de la Supercup 2007, Istanbul, Monza y Spa, las posiciones pueden cambiar con facilidad.
Por detrás de estos ocho primeras clasificados, los demás aspirantes están ya más alejados, con lo que las posiciones de honor, deben dilucidarse lógicamente entre estos 8 pilotos.
El único representante español en la Supercup, es Emilio de Villota que en pleno periodo de adaptación en esta exigente categoría, se halla situado en la 21ª posición de la general, encuadrado dentro del Equipo Konrad Motorsport
Esto es lo que han dado de sí, estas 8 primeras carreras, las 3 restantes prometen una fuerte lucha entre los principales aspirantes al título, que sin duda Westbrook intentará revalidar.
Vamos ahora con la Porsche Cup Deutschland ……
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