Supercup 2009 Abu Dhabi 1-2
Una primera carrera cargada de incidentes
Una de las particularidades del nuevo circuito Yas Marina es la proximidad del público a la pista y la falta de escapatorias para los pilotos, lo que significaba que cualquier error podía suponer acabar contra el muro.
Realizando una perfecta arrancada, los pilotos del Konrad Motorsport Jeroen Bleekemolen y Nicholas Tandy se situaban en cabeza, en tanto que Balzan de Ebimotors y Rast optaban por trazar el primer viraje por el interior.
A la salida del viraje el piloto italiano llevaba a Bleekemolen hacia el muro e inmediatamente después los dos pilotos de Abu Dhabi Al Faisal y Al Qubaisi acababan ambos contra las protección y mientras Al Faisal solo perdía bastantes posiciones en su incidente, Al Qubaisi abandonaba con el Cup empotrado en las mismas y el coche de seguridad tuvo que salir ya en la primera vuelta.
Tras el incidente, Bleekemolen seguía mandando la carrera seguido de su compañero ocasional Nick Tandy, Alessandro Balzan, René Rast que seguía en 4ª posición y Richard Westbrook.
En la segunda vuelta de las 13 a que se disputaba la manga, Tandy conocido por su conducción dura golpeaba estúpidamente a su compañero de Equipo y ya Campeón de la Supercup, salvando la situación Jeroen utilizando la escapatoria de la chicane en tanto que Tandy caía hasta la 5ª plaza.
Aprovechando la absurda lucha de Tandy contra Jeroen, y la bandera negra de exclusión que sacaban al italiano Balzan por no cumplir la penalización de pasar por línea de boxes, René Rast se situaba líder de la prueba en la que sin esos incidentes no tenía ninguna opción.
Por detrás de un René Rast que se había escapado del reparto de golpes generalizado.
Otro de los pilotos perjudicados era Richard Westbrook que luchando con el agresivo Tandy, bajaba hasta la 11ª posición, siendo golpeado después por Alessandro Zampedri que le volvía a retrasar.
Tras una carrera marcada por el caos provocado por algunos pilotos, René Rast se dirigía en solitario con 7″432/1000 de ventaja sobre el dúo Tandy Bleekemolen
Que completaban el podio. Tras los dos pilotos del Konrad Motorsport y en 4ª posición Norbert Siedtler conseguía (junto a la victoria de Rast) mantener a su equipo el Veltins MRS Racing con opciones matemáticas de victoria en el apartado de Equipos.
La 5ª plaza era para un discreto Stefan Rosina que finalmente tras una mala calificación se hacía con esa quinta plaza. La 6ª era para el australiano Matt Halliday que conseguía para el SANITEC Racing una de sus mejores clasificaciones de la temporada.
Tras Halliday en 7ª posición un ex-campeón que no está teniendo un buen final de temporada en el seno del SPS-Performance dentro del cual sus actuaciones son cada vez más discretas, así Patrick Huisman debía conformarse con la séptima plaza por delante del otro piloto del SANITEC Racing el americano Langhorne siendo 9ª James Sutton del Equipo Británico por delante del español Siso Cunill que cerraba el grupo de los 10 primeros clasificados.
Victoria pues inesperada para René Rast en un podio donde reinaba la frialdad entre los pilotos de Konrad, con Jeroen visiblemente molesto con Tandy que había demostrado muy poca profesionalidad como compañero de Equipo e impidiendo que se adjudicasen ya en esta primera carrera el Título de Equipos.
Con el título de pilotos en su poder desde los entrenamiento y el de Equipos con clara ventaja Jeroen Bleekemolen, el nuevo Campeón de la Supercup 2009 afrontaba la segunda carrera con ganas de demostrar su superioridad.