I Gran Premi Porsche Llevant

juny 27, 2006 admin

I G.P. Porsche Levante … continuación

Después de pasar por el Circuito Escuela y la zona deslizante, los participantes del grupo con los coches más potentes, entre los que se habían incluido los dos 964 RS por su especial adaptación para circuito, iniciaban sus entrenamientos libres y las tandas cronometradas.

Este grupo lo componían el Carrera GT (que parecía un F-1) tres GT3, los dos 964 RS, infinidad de Turbos, destacando por su potencial el 993 TT Ruf y un 993 Turbo S con aletines que no iba demasiado bien y un 996 Turbo X50 que empujaba como un misil con sus 450 cv.

Las condiciones del asfalto iban mejorando poco a poco, aunque tardaba en secarse del todo y eso unido al mayor conocimiento cada vez de los pilotos, hacia que los tiempos fuesen bajando ostensiblemente

En la imagen superior podemos ver el asfalto con ciertas humedades, así como el GT3 de Alvaro que ya conocía el trazado; a la derecha el 964 RS de Leo detrás del 996 Turbo

En la imágenes inferiores, José María (con gorrita beig) atento en todo momento al menor detalle y a la derecha el 964 RS de Josep

El trazado muy técnico, especialmente en la zona interior del circuito, no era de los que se aprenden con tres vueltas al mismo y ofrecía sus dificultades a la hora de elegir donde “sacrificar” y donde aprovechar el trazado

Desde la línea de Boxes, nuestros cronometradores/ras, Alexandra, Amalia, Cris, Klaus, etc. atentos a nuestras evoluciones en la pista. En la foto inferior derecha, Artik, Jaume y Josep gozando distendidos del espectáculo

Mucho menos distendidos y concentrados, todos los pilotos mientras se mantenían en pista, tratando de dar lo mejor de si

Al final y a falta de tener los tiempos oficiales, que os incluiremos cuando dispongamos de ellos, el mejor registro era (evidentemente) para el poderoso Carrera GT que rodaba tranquilamente en 1’53:, mientras que el vencedor final era ¡ como no! Fran que se adjudicaba la victoria de Velocidad en la General y en su grupo.

Vencedor de la Clasificación Mixta Circuito-Habilidad, era Hilario Salvador, siendo en la combinada Fran Staedtler 2º y 3º Carlos Vicent

El piloto más rápido en Habilidad, era Manuel Parra (Porsche 996 Turbo) 2º Hilario Salvador (Porsche 996 Carrera 4S) y 3º Tomás LLopis (Porsche 996 Carrera 4) ….. victoria de los “electrónicos”.

Por su parte, Dani se hacía con la victoria en Velocidad en su grupo con el Porsche 928 y un registro de 6’24″18/100. En Habilidad se clasificaba segundo de grupo, completando así una excelente actuación.

Jaume con la de Circuito en su respectivo grupo, con un excelente registro de 6’22″07/100 con su 993 Carrera 2

Dos coches “preciosos” el GT3 y el 964 RS ……………………………

Gran éxito del grupo de amigos que solemos acudir juntos a las pruebas, encabezados por Fran Staedtler, a los que vemos en “formación” en esta foto inferior, venciendo en todas las categorías.

Nuestro agradecimiento a por su colaboración en este proyecto