XIV G.P. Porsche Jarama
El formato del Gran Premio Porsche 2005 constaba de tres pruebas, una de regularidad, otra de resistencia y un slalom.
La regularidad consistía en dar una vuelta en un tiempo a elegir entre 2:30 y 3:00 minutos e intentar repetir el mismo tiempo en las tres vueltas posteriores. La prueba era dominada por el 911T de Angel Fernández Cajigas, quien lograba completar las vueltas con una diferencia entre ellas inferior a un segundo. Segundo era José Manuel Román a los mandos de un Porsche 993 Carrera 2 y la tercera posición para Julio Gargallo (Porsche GT3 RS).
Los vehículos mas potentes y por lo tanto candidatos a la victoria final del Gran Premio decidieron prescindir de esta modalidad dedicándose a rodar para encontrar el mejor feeling de sus monturas, lo que les privaría en definitiva de optar a los mejores puestos de la general.
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En la de resistencia había que completar quince vueltas en el menor tiempo posible, y fue donde el 993GT2 look de Francisco Javier Calzada se imponía claramente con un tiempo total de 29'51"522/1000. A continuación se clasificaba Hilario Salvador con su 996 Carrera 4S a 49"703/1000 segundos del vencedor con un tiempo total de 30'41"225/1000
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El tercer mejor tiempo lo marcaba Leonardo Benatov con su GT3 MK-1 en 30'41"389/1000, a solo 164/1000 del segundo clasificado después de las 15 vueltas. En 4ª posición encontrábamos a Maurice Dupont (Porsche GT3 MK-II) con un tiempo de 30'56"356/1000; 5º José Mª Sanchez (Porsche 996 C4S) con 21'19"622/1000; 6º Diego Tomás (Porsche 996 C4S) con 31'33"954/1000
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En 7ª posición Jose Luis Bandrés (Porsche 993 Turbo) con 31'42"011/1000; 8º José A. Rueda (Porsche 964 Carrera 4) con 31'54"065/1000; en 9ª Francisco Cembranos (Porsche 996 C4S) con 32'07"851/1000
En 10ª posición Juan Carlos Zorrilla, haciéndose al pilotaje de su 997 S y pese a estrenar coche, marcaba un 32'12"457/1000, al que seguía Dani Delgado (Porsche 928 S4) con 32'23"185/1000
Así hasta un total de 45 clasificados, siendo forfait 3 participantes en esta modalidad.
Francisco Javier Calzada (Porsche 993 Turbo GT2 Look) y Christophe Sougey a los mandos de su 996 turbo rodaban juntos unas vueltas en un bonito duelo marcando los mejores tiempos de vuelta rápida, lástima que Christophe solo rodara doce vueltas lo que le privó al final de obtener una buena clasificación.
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A destacar en este apartado la actuación de Daniel Delgado quien con su 928 S4 automático marcaba unos excelentes registros vuelta a vuelta para completar la prueba en 32'23"185/1000, solo superado en su categoría por Jose Antonio Rueda pilotando un 964 carrera 4, realizando un tiempo de 31'54"065/1000.
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Para completar el GP había que realizar un slalom a lo largo de la recta de tribunas compuesto por veinticinco obstáculos. Era nuevamente el 911T de Angel Fernández Cajigas quien marcaba el mejor crono con 33:380, seguido por el 911Carrera de Miguel Cascajosa a medio segundo y el 996 Turbo de Christophe Sougey con 34:080.
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Con estas premisas la clasificación General final era toda una incertidumbre, aunque viendo los resultados obtenidos en las pruebas descritas todo hacia presagiar el sorprendente resultado final….. que como colofón os mostraremos.
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Dentro de la resistencia había un premio específico para la vuelta rápida, el cuál fue a parar a Francisco Javier Calzada 993 Turbo GT2 look con un tiempo de 1'54"760/1000, a quien vemos en la fotos inferiores, a la derecha superando a uno de los RS 2.7
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seguido de Christophe Sougey 996 Turbo con 1:56:726 y Leonardo Benatov GT3 con 1:57:616.
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Y para finalizar comida de fraternidad y entrega de premios en el restaurante del circuito donde contamos con la presencia de nuestros patrocinadores Bridgestone, Mobil, Grupo Osborne y Centro Porsche Madrid Norte, quienes una vez mas estuvieron presentes con su taller movil desarrollando perfectamente su labor.
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Felicidades a todos los participantes y en especial a los vencedores.
Como os comentábamos anteriormente, debido a la disparidad en el tipo de pruebas, regularidad, slalom y resistencia, iban a deparar no pocas sorpresas en la Clasificación Final Conjunta.
| Clas | Nº | Piloto | Vehículo | Clase | Clas. | Reg. | Res. | Slalom | Total |
| 1 | 1 | Angel Fernandez Cagigas | Porsche 911 T | 2 | 1º | 30 | 31 | 30 | 91 |
| 2 | 5 | Miguel Cascajosa | Porsche 911 Carrera | 4 | 1º | 4 | 38 | 27 | 69 |
| 3 | 38 | Hilario Salvador | Porsche 996 Carrera 4 S | 7 | 1º | 2 | 37 | 19 | 58 |
| 4 | 3 | Luis Angel Bartolomé Obregón | Porsche 911 Carrera | 4 | 2º | 19 | 22 | 11 | 52 |
| 5 | 48 | Leonardo B. Benatov | Porsche GT3 Mk-1 | 8 | 1º | 1 | 28 | 15 | 44 |
| 6 | 9 | Jean Louis Paccalin | Porsche 911 Carrera | 4 | 3º | 17 | 6 | 17 | 40 |
| 7 | 46 | Francisco Javier Calzada | Porsche 993 Turbo GT2 Look | 8 | 2º | 1 | 35 | 4 | 40 |
| 8 | 11 | Juan M. Ortiz Urdiain | Porsche 911 Carrera Turb Look | 4 | 4º | 15 | 16 | 1 | 32 |
| 9 | 10 | Juan Santesmases | Porsche 911 Carrera Cabrio | 4 | 5º | 11 | 17 | 1 | 29 |
| 10 | 25 | José Manuel Román | Porsche 993 Carrera 2 | 6 | 1º | 27 | 1 | 1 | 29 |
| 11 | 39 | José Mª Sánchez | Porsche 996 Carrera 4 S | 7 | 2º | 1 | 26 | 2 | 29 |
| 12 | 49 | Maurice Dupont | Porsche GT3 Mk-2 | 8 | 3º | 1 | 22 | 6 | 29 |
| 13 | 20 | Daniel Delgado Raboso | Porsche 928 S 4 | 5 | 2º | 1 | 22 | 5 | 28 |
| 14 | 17 | José Antonio Rueda Ortiz | Porsche 964 Carrera 4 | 5 | 3º | 1 | 24 | 1 | 26 |
| 15 | 36 | Francisco Cembranos | Porsche 996 Carrera 4 S | 7 | 3º | 1 | 4 | 21 | 26 |
| 16 | 50 | Julio Gargallo | Porsche GT3 RS | 8 | 4º | 24 | 1 | 1 | 26 |
| 17 | 47 | Christophe Sougey | Porsche 996 Turbo | 8 | 5º | 1 | 1 | 24 | 26 |
| 18 | 15 | Antonio Segado González | Porsche 964 Carrera 2 | 5 | 4º | 21 | 1 | 1 | 23 |
| 19 | 40 | Diego Tomás Ivancich | Porsche 996 Carrera 4 S | 7 | 4º | 1 | 19 | 1 | 21 |
| 20 | 28 | Ocar Castro-Rial | Porsche 993 Carrera 4 Cabrio | 6 | 5º | 13 | 1 | 1 | 15 |
| 21 | 44 | Jose´Luis Bandrés | Porsche 993 Turbo | 8 | 6º | 1 | 13 | 1 | 15 |
| 22 | 45 | Fernando Salgueiro | Porsche 993 Turbo | 8 | 7º | 1 | 1 | 13 | 15 |
| 23 | 18 | Anibal Caro Cebrián | Porsche 911 Turbo | 5 | 5º | 1 | 11 | 1 | 13 |
| 24 | 41 | Juan Carlos Zorrilla | Porsche 997 Carrera S | 8 | 8º | 1 | 10 | 1 | 12 |
| 25 | 8 | José Maria García Pérez | Porsche 911 Carrera | 4 | 6º | 3 | 1 | 7 | 11 |
| 26 | 21 | Miguel A. González Ortega | Porsche Boxter | 5 | 7º | 9 | 1 | 1 | 11 |
| 27 | 29 | Manuel Capdevila Domingo | Porsche 996 Carrera 2 | 7 | 5º | 1 | 1 | 9 | 11 |
| 28 | 32 | Oscar Gómez Armengod | Porsche 996 Carrera 2 | 7 | 6º | 1 | 8 | 1 | 10 |
| 29 | 31 | Jorge Muñoz Roig | Porsche 996 Carrera 2 | 7 | 7º | 7 | 1 | 1 | 9 |
| 30 | 6 | Alberto Pascual Velasco | Porsche 911 Carrera | 4 | 7º | 6 | 1 | 1 | 8 |
| 31 | 23 | José Luis Otero | Porsche Boxter S | 5 | 8º | 1 | 6 | 1 | 8 |
| 32 | 16 | José Alvarez del Manzano | Porsche 964 Carrera 2 | 5 | 9º | 1 | 4 | 3 | 8 |
| 33 | 34 | Ramón Miyar Rodríguez | Porsche 996 Carrera 2 cabrio | 7 | 8º | 5 | 1 | 1 | 7 |
| 34 | 4 | Oscar Guerrero Merinero | Porsche 911 Carrera | 4 | 8º | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 35 | 2 | Carlos Ferre Revuelta | Porsche 911 SC | 4 | 9º | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 36 | 7 | Ignacio Díaz-Jares | Porsche 911 Carrera | 4 | 10º | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 37 | 14 | Pablo Tarrero Vega | Porsche 911 Carrera RS 2.7 | 4 | 11º | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 38 | 12 | Anselmo Pérez Díaz | Porsche 911 Carrera RS 2.7 | 4 | 12º | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 39 | 27 | Ignacio Fernández-Vigil | Porsche 993 Carrera 2 | 6 | 10º | 1 | 1 | 1 | 3 |
| 40 | 26 | Juan Luís López Belmonte | Porsche 993 Carrera 2 | 6 | 11 | 1 | 1 | 1 | 3 |
…. hasta un total de 48 clasificados, todos ellos ya con 3 puntos.
Una Clasificación, en que la modalidad de regularidad, igualaba los coches más potentes con los más clásicos, de ahí esta clasificación, donde el mejor clasificado de la Clase 8, solo era finalmente 5º, y el piloto más rápido en pista 7º
Nuestro agradecimiento a 
por su colaboración en este proyecto
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Nuestro reconocimiento más sincero a Jürgen y Daniel, propietarios de
… por el excepcional trabajo realizado sobre nuestros coches, un trabajo que consideramos personalmente de 10 sobre una escala de 10
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