Spa-Francorchamps Porsche Days 2006
Una visita al paddock de Spa-Francorchamps
Otro de los atractivos de la cita de Spa (aunque el principal es pilotar en este bello y exigente trazado) es darse una vuelta por el paddock y poder ver juntos, los modelos más variados, aunque domina claramente la presencia de modelos racing de todas las épocas.
 |
 |
En la cita de Spa, puede verse una concentración espectacular de versiones RS
 |
 |
de todas las épocas, como este precioso RS 2.7
 |
 |
o los 993 RS con aerokit, de estética sumamente espectacular
 |
 |
otro de los 993 Carrera RS dirigiéndose a pista; a su derecha un 996 GT3 Cup
 |
 |
un inmaculadamente blanco 964 RS, junto a su orgulloso propietario
 |
 |
abajo a la izquierda, otro de los GT3 Cup, tremendamente eficaces; a la derecha la clásica belleza de este RS del 73
 |
 |
clasicismo por sus cuatro costados, es lo que destila este 911, incluida la decoración típicamente francesa; a la derecha, este 944 con los míticos colores Martini
 |
 |
abajo a la izquierda, uno de los cotizadísimos y escasos Porsche 911 2.5 ST
 |
 |
los propietarios de este Carrera amarillo, se pasaron todo el fin de semana, con problemas mecánicos, dedicándose entre otras cosas, a ensuciar la pista de aceite; a la derecha el nuevo enfant terrible, el 997 GT3 Cup
 |
 |
de nuevo el 2.5 ST, dirigiéndose a pista; a la derecha, un 996 GT3 RSR
 |
 |
y como no, la unidad de 911 Turbo más mítica de la cita, el clásico Porsche Martini de 1974
 |
 |
a la izquierda, uno de los todavía poco frecuentes 997 GT3; a su lado, un musculoso 993 GT2
 |
 |
en la imagen inferior derecha, un 964 RS 3.8
 |
 |
vista del motor con sus carburadores, del 911 clásico con los colores de Yacco
 |
 |
Deambular por el paddock de Spa es todo un regalo para la vista, pudiéndose admirar verdaderas maravillas para los amantes de la Marca.
Tras este breve paseo por los boxes y el paddock, seguimos contándoos nuestra grata experiencia durante estos cortísimos 3 días.