Montaje suspensióm M030 en Porsche 968

 Montaje suspensión M030 – Porsche 968


En esta ocasión David Dos Santos, nos muestra el proceso de montaje de la suspensión M030 deportiva original, en un Porsche 968.
 
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Un gran modelo sin duda, el 968, viene de serie con una suspensión francamente muy flojita para el coche que es.
Le vamos a montar la opción deportiva del 951/968.
 
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Observamos todo el kit de suspensión de origen holandés marca Koni, una suspensión de concepto sencillo pero extremadamente eficaz…
 
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Primer plano de las barras estabilizadoras con 3.5 milímetros más de expesor, 19.5 y 31.5 mm respectivamente.
 
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En esta otra imagen, copelas, anillo roscados, silenblocks de estabilizadora…..
 
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amortiguadores y fuelles guardapolvos,…..
 
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muelles delanteros y traseros  … los más pequeños.
 
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Empezamos por los traseros.
 
Este tipo de suspensión tiene 5 puntos de dureza, para ello y a exigencias del cliente, lo calibraremos en el punto cuatro sin llegar a la dureza extrema, con tan sólo roscar en sentido de las agujas del reloj, el bástago del propio amortiguador.
 
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una vez ajustado el amortiguador a nuestro gusto, insertamos el muelle.
 
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comprimimos el mismo con el útil apropiado.
 
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ahora colocaremos el anillo cortado…..
 
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y lo alojamos en su sitio en la posición correspondiente
 
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destensamos el muelle…
 
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resultado, listo para ser montado.
 
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y Pedrito se dispone a montarlo
 
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comparación de una estabilizadora convencional y una deportiva
 
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extremo regulable de la estabilizadora trasera
 
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una gran marca (Sachs/Boge) pero poco afinada con respecto al modelo 968
 
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ya en su sitio la barra……
 
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soporte fijo de la estabilizadora
 
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observad como queda la barra estabilizadora ya montada y en la posición que ofrece mayor firmeza
 
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Vamos con la parte delantera ………..

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