VI track-day Circuit d’Albacete

Desde Barcelona se desplazaban dos amigos con el corazón partido entre BMW y Porsche,  Guy e Iván Amores con sendos 964, disfrutando del técnico trazado de la Torrecica..

 

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Mención especial para Iván quien nos ha hecho estas fantásticas fotos!!!

 

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Los Carrera 3.2 de Chema Soler y de Raúl Sáenz de Jubera no desmerecieron en nada y se mostraron muy incisivos durante todo el día.

 

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Harry Fisch dando una vuelta más de tuerca en el afinamiento de su GT3 se mostraba más que contento con el comportamiento de su coche marcando un fantástico  1:46:7

 

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Cambiando impresiones con Fran  en el pit-lane…

 

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Top Gun con su M3 E46   con varias mejoras y slicks Michelin marcaba el tercer mejor tiempo del día pero no podía bajar de 1:48  aunque la semana anterior  había estado rodado en 1:47:4) exequo con el atómico 993 TT de Paco Ruf quien no paró de exprimir los CV de su montura.

 

Aquí  vemos el M3 de Top Gun  presionando a un 997S de la marca de Stuttgart

 

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Venancio Souto no paraba de rodar con  su cabrio…..sin duda se le ha quedado pequeño..

 

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Jorge GG genial y rapidísimo como siempre con su 996 4S en su última aparición, pues ya le ha llegado su nuevo y flamante 997 GT3 blanco.

 

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Juan Carlos Zorrilla disfrutando de su 997S con frenos cerámicos y semi-slicks

 

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y Mauri seguía intentándolo

 

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Mientras tanto Antonio Pascual seguía con la puesta a punto de su montura

 

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Y ya por la tarde puso las cosas en su sitio con un 1:41:2 imposible para los GT3 de calle.

 

Manuel del Valle que vino desde Granada no paró de rodar estando cada día más adaptado a su montura y pensando ya en un  GT3 para la temporada próxima….

 

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Otro que está pensando en las tres siglas mágicas………, Venancio Souto quien se desplazó desde Asturias con su 996 cabrio el cual parece tener las horas contadas

 

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Juan Carlos Zorrilla disfrutando de su 997S quien lo prestaría posteriormente para la comparativa con el Aston Martin AMV8

 

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Mientras tanto el Aston levantaba pasiones y esperaba su momento.

 

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Bonita imagen de dos mitos en amarillo, el RS y el Biturbo aligerado…. 200CV les separan pero …..

 

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el RS se impone aunque por poco…

 

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Como colofón, unas imágenes captadas por nuestro fotógrafo Ivan ……

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