Track-day Pau Arnos
LOS CRONOS
Al final de la jornada hicimos tres cronometradas de 30´cada una donde la emoción fue intensísima.
Se habían terminado los ensayos y los más combativos iban a por …….. “la pole”.
Jorge GG con un asfalto que presentaba los primeros carriles secos, empezaba a bajar tiempos.
Al volante del GT3 MK-I evo, Jordi Espasa luchaba también por la supremacía entre los más rápidos.
Por su parte, a pesar de la mejora del estado del asfalto con algunas zonas con carril seco, eso no era suficiente para que Paco Ruf con el 993 TT pudiese presentar batalla, al perder tiempo en las zonas todavía mojadas con sus slik.
La lucha se iba centrando principalmente entre cuatro coches………
La rivalidad entre JGG con su precioso 997 GT3 y Jordi con el GT3 evo fue digna de todo elogio. Qué espectáculo !!!!
La pista se iba secando y los tiempos iban cayendo vuelta a vuelta. Al final apenas 4 décimas separaron a Jordi de Jorge, cuya lucha por el mejor registro, terminaba en la rápida izquierda de subida, como muestra la secuencia fotográfica.
Un trompo sin consecuencias para el 997 GT3, pero que terminaba con la lucha que estaban librando
Increíble la tercera posición de un invitado nuestro a los track days Andrés Cuesta con su M3 y gomas de cuando aún no tenía carné de conducir.
Completando el TOP FIVE uno de los favoritos, dado el estado de la pista, el 997 4S de Juan
Los tiempos definitivos, a pesar del estado de la pista, eran los siguientes:
| 1º | Jordi Espasa | Porsche 996 GT3 MK-I evo | 1’33″27/100 | |
| 2º | Jorge García Griñan | Porsche 997 GT3 | 1’33″70/100 | a 0″43 |
| 3º | Andrés Cuesta | BMW M3 E46 | 1’36″21/100 | a 2″94 |
| 4º | Porsche 993 RS | 1’38″50/100 | a 5″23 | |
| 5º | Juan | Porsche 997 C4 S | 1’39″71/100 | a 6″44 |
Tras luchar contra el crono, los protagonistas regresaban a boxes. Jordi Espasa como vencedor por escasísimo margen sobre Jorge GG
El cual demostraba que su 997 GT3 ya está evolucionando, logrando ser mucho más competitivo que en su debut en Cheste.
La emocionante sesión de cronos cerraba una imtensísima jornada, con un Jordi que parece …. de momento …… abonado a la primera posición
Ciertamente, este track-day sobre pista mojada se reveló como muy interesante y provechoso para todos los presentes.
Casi sin darnos cuenta, habían transcurrido las 9 horas de ensayos y llegaba el momento de recoger las cosas y regresar.
Como siempre, el ambiente entre los participantes, uno de los mejores regalos, haciendo de este track-day una jornada magnífica entre amigos y apasionados del pilotaje deportivo en circuito.
Gracias a la lluvia, pudimos comparar el comportamiento de los distintos tipos de semisliks sobre agua.
Utilizando 3 tipos de diferentes marcas, Michelin Sport Cup, Yokohama 048 y Toyo 888
Próximamente os ofreceremos un reportaje al respecto sobre el comportamiento de estos semisliks.
Desde Pasionporsche para terminar este reportaje, nos complacemos en ofreceros tres clips de video de la jornada celebrada en el Circuito de Pau Arnos.
Para muchos, fue la primera sesión sobre mojado. Esperamos que los disfrutéis.
En primer lugar, Os mostramos la primera toma de contacto con el trazado galo, en un clip de 10’26” minutos, en alta resolución y un tamaño de 106,6 Mb
El segundo es una continuación de los entrenos sobre mojado, en otro clip de 8’40” minutos y un tamaño de 89 Mb
Y como colofón, la hora de la verdad … los cronometrados, donde todos procuraron dar lo mejor de si, en otro interesante clip, ya con la pista más seca, de 7’43 minutos, también en alta resolución y un tamaño de 78,9 Mb.
Como ya sabéis, para descargar los videos, clikar con el botón derecho sobre la imagen-link, y Guardar enlace como ……..
Recordad además, la próxima cita ……… 7 de Mayo en el Circuito de Albacete !!
Un cordial saludo desde la redacción. Esperamos que os haya gustado el reportaje. 
¡ Nos vemos en Albacete ¡!
Nuestro reconocimiento más sincero a Jürgen y Daniel, propietarios de
… por el excepcional trabajo realizado sobre nuestros coches, un trabajo que consideramos personalmente de 10 sobre una escala de 10
… sin lugar a dudas, con una profesionalidad y perfección, dignas de todo elogio.
Thank you very much, Daniel and Jürgen to take care of ours Porsche….
… your friends Josep, Angels and Fran
Nuestro agradecimiento a 
por su colaboración en este proyecto
