CER Jarama – podium para los nuestros
2ª Prueba CER – Circuito del Jarama
Nuevo podium ….¡¡ segunda y quinta posición para nuestros pilotos
El Campeonato de España de Resistencia recalaba los pasados 5 y 6 de Abril, en esta ocasión en el madrileño circuito del Jarama.
Como novedad, teníamos un nuevo tandem en el equipo, el formado por el incombustible Antonio Castro y el rookie Enrique de Blas a los mandos de otro Porsche 968 CS.
Como novedad, teníamos un nuevo tandem en el equipo, el formado por el incombustible Antonio Castro y el rookie Enrique de Blas a los mandos de otro Porsche 968 CS.
Kosta, antiguo integrante del equipo ahora en GT´s con un Ginetta G50, tampoco quería perderse la cita y haciendo pareja con su habitual compañero Oliver Campos compartían box con nosotros.
Por su parte otro porschista de pro, Carlos Arimón, volvía a enfundarse el mono y a los mandos de un Nissan 350Z Cup marcaba el mejor tiempo absoluto de clasificación de la categoría D3 con un fantástico 1:46:2 , sólo tres décimas más que el crono de Javier, con un no menos genial 1:46:5.
Los dos 968 CS del equipo montaban motores nuevos, pero el de Antonio y Quique se mostraba mas lento y perezoso hasta el punto de perder casi 15km/h en velocidad punta lo que les relegaba bastante en la salida de la primera carrera.
Primera Manga
Así las cosas, se dio la salida a la primera manga donde la lucha por el primer puesto era continua………
……… hasta que en una frenada de infarto, Manuel golpeaba por detrás al León 2005 que le acababa de adelantar, dejando ahí todas las posibilidades de victoria.
Por su parte, Antonio y Quique en una carrera de menos a más lograban finalizar en una meritoria 5ª posición.
Aún así, el buen trabajo de nuestra asistencia dejaba el coche listo para la siguiente carrera.
Para la segunda carrera, eran Manuel y Quique quienes clasificaron en entrenos, clasificando 5º y 6º respectivamente.
Segunda Manga
Y así se desarrolló la segunda manga del domingo, rodando Manuel por delante de Quique hasta que éste cometió un error en la frenada de “le Mans” que le llevó a la pucelana y a poner fin así a su primera experiencia en el mundo de la competición
Manuel cedía el coche en el cambio de pilotos en quinta posición, para que Javier hiciera el resto del trabajo ya que los pilotos que iban delante estaban relativamente cerca.
La salida de pista de Quique propició la entrada del coche de seguridad, lo que agrupo a todos los participantes facilitándonos un poco el trabajo de remontar, aunque el ritmo de Javier era muy superior, lo que llevó a la segunda posición, detrás de un genial Carlos Arimón que volvía a lo más alto del cajón, quitándose así la espina del golpe que le dieron en la primera manga y que no le permitió finalizar la carrera.
En la categoría reina D4 Kosta y Oliver hacían sendos terceros puestos completando una espléndida mañana.
La Resaca:
-Muy buen debut de Enrique de Blas con el 968CS, sin nervios y con muy buenos cronos,
-Confirmar la consistencia de Manuel Cintrano en esta temporada 2009.
-Los Nissan muy fuertes, pero ya vencibles
-Confirmar la consistencia de Manuel Cintrano en esta temporada 2009.
-Los Nissan muy fuertes, pero ya vencibles
Desde la redacción de 
queremos transmitir nuestra más sincera felicitación a “TODO” el equipo y a sus pilotos, Antonio Castro, Javier Morcillo, Manuel Cintrano y al “rookie” Quique de Blas; los técnicos y la catalización que ofrece el 
en todo el grupo.
queremos transmitir nuestra más sincera felicitación a “TODO” el equipo y a sus pilotos, Antonio Castro, Javier Morcillo, Manuel Cintrano y al “rookie” Quique de Blas; los técnicos y la catalización que ofrece el en todo el grupo.La próxima carrrera el 24-25 de Mayo en el Circuito de Cartagena.
