Spa Porsche Days 2005
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ya en los boxes F-1 contiguos a los nuestros, otro 964 RS, junto a dos 911 RS preciosos
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a la izquierda, uno de nuestros boxes con los coches de Jaume, Patxi, Fran y Josep; a la derecha nuestros vecinos del Club Porsche Geneve con este impecable y bonito 964 RS con unas preciosas llantas de 18 pulgadas….
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los 964 RS del Club Porsche de Ginebra en formación dentro del box
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al lado de los 964 RS Suizos, estas unidades de 993 RS, otra más de 964 RS en azul y el 911 plata y azul del fondo ……
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el bonito 964 RS azul desde otro ángulo y uno más de los 964 RS, que tan numerosos se dieron cita en el trazado belga….
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o este espectacular 911 RS amarillo …. y otro 964 RS más……..
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… vamos a hacer un paréntesis a nuestra extensa visita por el paddock y los boxes de Spa, era la hora de salir a las primeras Tandas y la Armada Española preparaba sus efectivos….
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en las imágenes superiores, Leo Benatov y José Bueno a bordo de GT3 Mk1 dispuestos a empezar a rodar en este impresionante trazado…. en las imágenes inferiores Juan Carlos con el 996 y Dani con el 928 ……..
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en estas otras fotos, los coches saliendo del “bus stop” y enfilando la recta de meta hace La Source; a la izquierda con el 964 Rs amatista, Jaume Bergas, a la derecha, otro de los 964 RS
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…. más participantes negociando esta parte del trazado…….
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una nueva pasada por meta de Jaume y Sascha con el 964 RS …….. mientras la intensa actividad seguía en el pit-line
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en la frenada de La Source, la Armada Española luchando entre si, en este caso Fran con el GT3 y Josep con el 964 RS de Bale, ambos con las eficaces Michelin S8A; en la foto de la derecha, subiendo el impresionante Raidillon …. toda una experiencia tremendamente excitante
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aquí podéis ver unas tomas de la cámara subjetiva y ver la perspectiva que ofrece al piloto el increíble trazado de Spa; en primer lugar la frenada de La Source; la segunda imagen nos muestra la llegada al pico del Raidillom, lo que nos lleva (para mi) a la parte más espectacular del circuito, la subida de Eau Rouge
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muy importante salir a la recta con la mayor velocidad posible, pues ello nos condicionará para obtener una punta mayor durante este largo sector……
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¿ Nos seguís acompañando en la sisita a Spa-Francorchamps ? ……… Josep